Kaupunkien maksamien taksimatkojen kulut ovat huimassa nousussa. Ongelman ratkaiseminen matkojen yhdistelylla on oikea ratkaisu, mutta nykyiset toteutukset eivat johda todellisiin säästöihin. Palvelun ulkoistaminen yhdelle liikennöitsijälle on kuin laittaisi suden llammastarhan vartijaksi. Matkojen yhdistajan tulee olla liikennöitsijästä riippumaton, jotta motivaatioteorian mukainen kilpailu toimisi oikein. Samalla vältetään ulkopuolelle jääneiden paikallisten liikennöitsijöiden liiketoiminnan näivettyminen.